Pytanie kierowcy BMW – detale uszkodzenia gładzi
W moim silniku denko tłoka zostało wypalone aż do pierścienia, a gładź posiada wgłębienie (widoczne na zdjęciach), prawdopodobnie od wypalenia i fragmentów tłoka. Ciśnienie sprężania na tym cylindrze było 0, a na pozostałych ok. 16 bar oraz na jednym 14,5 bar. Przed zdarzeniem na wszystkich było niecałe 15 bar.
Czytaj WięcejPytanie kierowcy BMW
Piszę do państwa na temat naprawy lub remontu silnika M52B28. Silnik produkcji 1996, a co za tym idzie pojedynczy Vanos. W ostatnim czasie zmierzyłem kompresję i odkryłem błędy na dwóch cylindrach.
Czytaj Więcej