Czy zużyta rolka napinacza może być powodem stuków i drgań w BMW?

Pytanie kierowcy BMW

Od pewnego czasu słyszę na wolnych obrotach delikatne stuki i czuję lekkie drgania. Po lekkim dodaniu gazu problem ustaje. Dodam, że silnik gaśnie i odpala równo, więc kolo pasowe powinno być w porządku. Czy zużyta rolka napinacza może być przyczyną usterki?

Problem dotyczył BMW 318i E90 129KM z przebiegiem 175 000 km, ale może zdarzać się też w innych modelach.

BMW 320d E90 | By Thomas doerfer (Own work) [CC BY 3.0], via Wikimedia Commons

Odpowiedź serwisu BM Cars

Opisany problem może dotyczyć bardzo wielu elementów, związanych z obracającym się silnikiem. Jeżeli słyszalne są stuki i odczuwalne są drgania, to przyczyną może być zarówno nadmierne zużyciem koła pasowego, jak i dwumasowego. Zużyta rolka napinacza może dawać odgłosy tarcia lub huczenia, ale metaliczne stuki, nie powinny być słyszalne.

Dla postawienia trafnej diagnozy konieczna jest pełna diagnostyka pojazdu.

Koło Pasowe BMW

Inne porady BMW związane z poruszaną tematyką

• Wibracje nadwozia i metaliczne dźwięki w BMW – jak je naprawić?
• Metaliczny dźwięk z rozrządu – BMW e90 jak naprawić?
• Wibracje nadwozia w BMW z silnikiem Diesla

Łańcuch rozrządu w BMW

Przeczytaj więcej porad i zadaj własne pytanie

Darmowe Porady Techniczne

BMW 3 E90 | By nakhon100 (BMW 320si E90) [CC BY 2.0], via Wikimedia Commons