Szarpanie i biały dym na zimnym silniku w BMW – co jest powodem i jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Gdy temperatura spada poniżej zera, to przez pierwsze kilometry w moim samochodzie występuje szarpanie. Dodatkowo z rury wydechowej leci biały dym. Lista napraw, jakie zrobiłem do tej pory: zregenerowana turbina, wymienione termostaty, wyczyszczony EGR-y, usunięty katalizator, usunięte klapki w dolocie oraz usunięty DPF. Korzystam z paliwa BP ultimate. Na komputerze pokładowym nie ma błędów. Proszę o wsparcie.

Problem dotyczył BMW 320d E91 z roku 2007, ale może zdarzać się też w innych modelach.

BMW 3 E91

Odpowiedź serwisu BM Cars

Z przedstawionego opisu usterek i wykonanych prac wynika, że konieczne jest sprawdzenie wtrysków. Szczególnie na zimnym silniku. Nawet jeśli korekcje mieszczą się w limicie -4 do +5 °C, ale zbliżają się do wartości -2 lub +2 °C to konieczne jest dodatkowo sprawdzenie kompresji silnika i sprawdzenie wtrysków na stole pomiarowym. Ewentualnie trzeba będzie wymienić lub zregenerować wtryski.

Proszę mieć też na uwadze, że usunięcie z samochodu takich elementów jak katalizator i DPF może być powodem niedopuszczenia pojazdu do ruchu. Ponadto brak tych podzespołów powoduje znaczne zanieczyszczenie powietrza. Więcej na ten temat napisaliśmy w artykule: Czy samochody BMW są źródłem smogu?

Zapraszamy do odwiedzenia naszego serwisu, by dokonać szczegółowej diagnozy.

BMW 320d Touring E91 | By nakhon100 [CC BY 2.0]

Inne porady BMW związane z poruszaną tematyką

• BMW 525d problem z EGRem – błąd „System recyrkulacji spalin. Ilość powietrza za mała”
• Szarpanie skrzyni
• Blokujący się lekko pedał gazu

Silnik z BMW 328i F30 | By HLW [CC BY-SA 3.0]

Przeczytaj więcej porad i zadaj własne pytanie

Darmowe Porady Techniczne

Brudny EGR z BMW