8HP ZF – Czym jest i jak serwisować automatyczną skrzynię 8HP ZF w BMW?

Automatyczna skrzynia biegów 8HP ZF to rewolucyjne rozwiązanie, które od 2008 roku wyznacza standardy w motoryzacji. W tym artykule przedstawiamy wszystko, co musisz wiedzieć o jej konstrukcji, zaletach i prawidłowej eksploatacji w modelach BMW.

Czytaj Więcej

Szarpnięcia podczas hamowania oraz przyspieszania w BMW – jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Problem polega na tym, że gdy dojeżdżam do skrzyżowania i prawie się zatrzymuję, to auto szarpnie w momencie przejścia na wolne obroty. Nigdy nie miałem takich objawów. Ponadto, podczas ostrego przyspieszania mam wrażenie, że też szarpnie. Gdy podłączyłem komputer diagnostyczny, to wyskoczył błąd „250900 czujnik ciśnienia paliwa”. Wymieniłem zwarcie do bieguna oraz czujnik na nowy, ale nadal problem występuje.

Czytaj Więcej

Problemy z zasilaniem i błąd Power Module A158 w BMW – jak to rozwiązać?

Pytanie kierowcy BMW – wybudzanie pojazdu i błąd A158

Moduł mocy (Power Module) bardzo często wyrzuca błąd: A158 – rozłączenie akumulatora (prąd zamkniętego obwodu). Po wyłączeniu silnika auto jest aktywne przez około godzinę. Widać to po podświetleniu z boku podłokietnika panelu fotela. Po tym czasie moduł mocy odcina wszystko.

Czytaj Więcej

Wadliwe baterie w hybrydach BMW – jak sprawdzić czy zagraża mi pożar?

Akcja Serwisowa BMW obejmuje około 27 000 pojazdów hybrydowych z wtyczką plug-in. Akcja spowodowana jest wadliwymi bateriami wysokonapięciowymi, które mogą w trakcie ładowania zewnętrznego wywołać pożar pojazdu.

Czytaj Więcej

Niskie ciśnienie na kilku cylindrach w BMW – co jest przyczyną i jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Piszę do państwa na temat naprawy lub remontu silnika M52B28. Silnik produkcji 1996, a co za tym idzie pojedynczy Vanos. W ostatnim czasie zmierzyłem kompresję i odkryłem błędy na dwóch cylindrach.

Czytaj Więcej

Szarpnięcia podczas zmiany biegów w automatycznej skrzyni w BMW – jak naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Moje BMW z automatyczną skrzynią biegów, na zimnym silniku przerzuca z P (tryb parkowania) na D (tryb jazdy), bez szarpnięć, a przy ciepłym – szarpie. Drugi problem jest przy czwartym, a piątym biegu. Skrzynia nie chce wrzucić piątki, tylko piłuje silnik na maksymalnych obrotach. Zdarza się to również między biegami 3-4. Dodam, że przy manualnej zmianie biegów, wszystko jest OK. W czym tkwi problem?

Czytaj Więcej

Problemy z zamkiem centralnym (moduł diversity) w BMW – jak je naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Kupiłem parę dni temu BMW 7 z niedziałającym zamkiem centralnym. Pojechałem do elektryka, gdzie powiedziano mi, że to wina anteny Diversity. Zakupiłem nową antenę i dokonałem jej wymiany w tylnym słupku po stronie pasażera. Według zapewnień elektryka problem leży po stronie odbiornika, gdyż pilot jest sprawny. Może jest to kwestia zakodowania Diversity? Proszę o poradę.

Czytaj Więcej

Twardy pedał hamulca w BMW – co jest powodem i jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Pojawił się problem twardego i wysokiego pedału hamulca na zimnym silniku. Wrażenie jest, jakby hamulce spuchły. Trzeba użyć dużo siły nacisku, żeby auto wyhamowało. Mechanik stwierdził, że jest to serwomechanizm hamulca, który jest przytarty i należy go wymienić. Auto ma przebieg 62 000 km.

Czy jest to możliwe przy takim przebiegu?

Czytaj Więcej

Szarpnięcia i opóźnienia w reakcji automatycznej skrzyni biegów w BMW – jak naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Męczy mnie cały czas problem z automatyczną skrzynią biegów, a mianowicie skrzynia hałasuje na wolnych obrotach – na P i N a przy wrzuceniu D na bieg trzeba poczekać ok 3 s. Gdy skrzynia się dobrze rozgrzeje auto z D rusza z małym poślizgiem i szarpnięciem. Jak to naprawić?

Czytaj Więcej

Szarpanie w automatycznej skrzyni biegów – co jest powodem i jak naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Mój problem związany jest z automatyczna skrzynią biegów. Przy przełączaniu na literkę D samochód szarpnie. Przy prędkości 60 km/h również odczuwam szarpnięcie. Poza tymi dwoma problemami skrzynia pracuje bez zarzutu. Byłem u mechanika i powiedział mi, że jest luz na pół osiach i na łączniku elastycznym wału z tylnym mostem. Proszę o opinię w tym temacie.

Czytaj Więcej