Drgania aut BMW z silnikiem N63 – co jest powodem i jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW – drgania pojazdu z silnikiem N63

Posiadam BMW z automatyczną skrzynią biegów. Po rozgrzaniu auta czuć drgania pojazdu, ale nie na kierownicy. Po zdjęciu nogi z gazu oraz podczas hamowania, gdy przełączę na tryb N, to drgania ustają. Co jest powodem takiego zachowania mojego auta?

Czytaj Więcej

Samoczynnie wystrzeliły klemy pirotechniczne w BMW – czy jest to częste zjawisko?

BMW 525i M Sport

Pytanie kierowcy BMW

Kilka dni temu podczas postoju na światłach samoczynnie wystrzeliła mi klema pirotechniczna w moim BMW. Dodatkowo pojawiły się błędy poduszek powietrznych.

Czytaj Więcej

Nie można otworzyć szyberdachu w BMW – jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW – szyberdach i rozładowany akumulator

Samochód stał przez dłuższy czas z podłączoną ładowarką do telefonu w gnieździe zapalniczki oraz otwartym szyberdachem. Po kilku godzinach okazało się, że nie można odpalić silnika.

Czytaj Więcej

Problemy z elektryką w BMW – jednoczesna usterka radia i wyświetlacza klimatyzacji

Pytanie kierowcy BMW

Mam problem natury elektronicznej. Przestał mi działać radioodtwarzacz manualnie – brak reakcji przycisków, działa sterowanie z kierownicy. Ponadto climatronic przestał mi wyświetlać informacje – nie można na nim nic ustawić.

Czytaj Więcej

Wytrzymałość rozrządu w BMW E60 – kiedy trzeba go wymienić lub naprawić?

Pytanie kierowcy BMW E60 w sprawie łańcucha rozrządu

Jestem posiadaczem BMW E60. Auto ma zweryfikowany przebieg 167 000 km. Wszystko w aucie działa bez zarzutu. Nurtuje mnie jednak sprawa łańcucha rozrządu.

Czytaj Więcej

Drgania kierownicy i drążka zmiany biegów w BMW – jak naprawić?

Pytanie kierowcy BMW – drgania przy wyższych prędkościach

Mój problem dotyczy drgań kierownicy, karoserii i drążka zmiany biegów. Wraz z większymi obrotami i prędkością problem się nasila. Przy prędkości 120 km/h aż strach jechać wszystko drży i telepie.

Czytaj Więcej

Zjawisko „kulejącego” BMW – co jest przyczyną i jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW – kulejące BMW

Od jakiegoś czasu zauważyłem, że nadwozie mojego samochodu dziwnie delikatnie kołysze (mocniej na zakrętach). Podczas jazdy ma się wrażenie, jakby jechało się na skrzywionym kole lub jakby coś było przyklejone do opony.

Czytaj Więcej

Uszkodzona gładź cylindrowa silnika BMW – jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW – detale uszkodzenia gładzi

W moim silniku denko tłoka zostało wypalone aż do pierścienia, a gładź posiada wgłębienie (widoczne na zdjęciach), prawdopodobnie od wypalenia i fragmentów tłoka. Ciśnienie sprężania na tym cylindrze było 0, a na pozostałych ok. 16 bar oraz na jednym 14,5 bar. Przed zdarzeniem na wszystkich było niecałe 15 bar.

Czytaj Więcej

Zaburzenia napięcia powodem problemów z magistralą BSD w BMW – jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW – seria problemów z podzespołami magistrali BSD

Mam problem z elektryką w samochodzie. Zaczęło się to rok temu. Klimatyzacja nie działała i były błędy z modułem IHKA, ale nie przeszkadzało mi to. Niedawno padł alternator, ale w dziwny sposób.

Czytaj Więcej

Stuki z okolic koła pasowego, rolek napinających i paska wielorowkowego w BMW – jak to naprawić?

Pytanie kierowcy na temat koła pasowego w BMW

Chciałbym się zapytać o sprawę techniczną. Najchętniej osobiście odstawiłbym państwu auto, ale niestety mieszkam trochę daleko. Mianowicie problem mam taki, że po wymianie koła pasowego, napinacza oraz wszystkich pasków pojawił się taki charakterystyczny cykliczny terkot z przodu silnika.

Czytaj Więcej