Pytanie kierowcy BMW
Ja mam taki problem, że auto zaczęło ciężej odpalać – po prostu musiałem dłużej trzymać na rozruszniku. Postanowiłem wymienić filtr paliwa i po wymianie filtra paliwa przejechałem 10 km i zgasiłem auto i za 10 min już nie mogłem odpalić. Tak stoi tydzień i nie wiem co dalej robić. Proszę o odpowiedź.
Pytanie kierowcy BMW
Ciężko wchodzą biegi na zimnym silniku, konkretnie chodzi o jedynkę i bieg wsteczny. W miarę jazdy problem ustaje. W czym jest problem?
Problem dotyczył modelu BMW 1 E87, ale zdarza się również w innych modelach. Czytaj Więcej
Pytanie kierowcy BMW
Mam wielki problem, ponieważ auto nawaliło mi w Niemczech i zwykły warsztat nie umie sobie z tym poradzić. Otóż, najpierw zaświecił się Dynamic Drive, później wspomaganie zaczęło szwankować, po czym padł akumulator. Akumulator wymieniłem na nowy, po czym po dwóch godzinach nowy znowu padł.
Pytanie kierowcy BMW
Auto nie chce odpalić na mrozie większym niż -10 stopni. Akumulator jest nowy. Co może być przyczyną?
Problem dotyczył modelu BMW E46 320d 150, ale zdarza się również w innych modelach.
Czytaj WięcejPytanie kierowcy BMW
Przy zmianie biegów (najgorzej jest z 1 na 2 trochę lepiej z 2 na 3) słychać dziwny odgłos z podwozia jakby tylnej części (może podpora wału) i niestety szarpnięcia. Jak staram się zmieniać biegi bardzo delikatnie, to prawie mi się udaje, nie ma mowy o szybkiej zmianie. Wyższe biegi z 3 na 4 i 5 zmieniają się w miarę OK. Redukcja z wyższych na niższe też nie odbywa się płynnie. Proszę o podpowiedź.
Pytanie kierowcy BMW
Chodzi mi o opadające tylne zawieszenie. Wymieniłem już poduchy, jedną w październiku 2010, drugą 3 miesiące temu. Od 2 tygodni auto przez noc siada na tyłku, przez dzień jak jeździmy, jest OK. Mechanik 2 dni temu wymienił czujnik przy prawym kole, bo na kompie pokazywał błąd i stał faktycznie trochę krzywo na prawą stronę. Niestety dalej samochód siada przez noc na tyłku. Wystarczy rano pstryknąć centralnym zamkiem i auto się podnosi. To nie może tak zostać. Mój mechanik niestety załamał ręce. Bardzo proszę o pomoc.
Pytanie kierowcy BMW
Używam auta w warunkach miejskich, co skutkuje pokonywaniem krótkich odcinków drogi, zanim silnik w pełni się rozgrzeje. Dlatego jestem ciekaw, co oznacza komunikat „oil level sensor fault!” i pojawia się też ikona auta na podnośniku, po wyłączeniu silnika. Czy jest to spowodowane moim sposobem używania auta? Intuicja podpowiada mi zależność z filtrem cząstek stałych (DPF), ale mam wątpliwości. Dodam, że poziom oleju jest w normie. Będę wdzięczny za odpowiedź.