Za duży prześwit w zawieszeniu w BMW – co jest powodem usterki?

Pytanie kierowcy BMW

Borykam się z problemem przedniego zawieszenia w samochodzie BMW E39 530i Touring. Prześwit przodu jest zdecydowanie za duży, około 3-4 cm w stosunku do seryjnego. Według informacji z numeru VIN samochód seryjnie wyposażony był w opcję zawieszenia S227A (Sport suspension+lowered+ride-height).

Czytaj Więcej

Dymiąca odma i olej w układzie dolotowym w BMW – jak naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Czy to normalne, że z przewodu od odmy leci dym w dużych ilościach? Moje auto ma prawie 300 000 km na liczniku, nie bierze oleju, turbina chyba trochę przepuszcza. Stosuję olej Castrol 5W30. Poniżej zamieszczam filmik z objawami, które mnie niepokoją.

Problem dotyczył BMW E91 318d z 2007 roku z silnikiem M47, ale może zdarzać się też w innych modelach.

Czytaj Więcej

Jaka jest normalna temperatura pracy silnika w BMW 3?

Pytanie kierowcy BMW

Chciałabym się dowiedzieć, czy temperatura pracy silnika wynosząca 100 stopni to normalna sprawa? Dodam, że samochód nagrzewa się do tej temperatury, po przejechaniu dopiero kilkunastu kilometrów.

Czytaj Więcej

Czy można wymienić silnik w BMW na większy?

Pytanie kierowcy BMW

Posiadam BMW 3. Jeździ się bardzo sympatycznie z obecną mocą, ale mimo to chciałbym dodać 50 KM. Ile kosztuje wymiana silnika i czy wy znajdziecie mi silnik, czy muszę szukać na własną rękę? Jaki silnik najlepiej wsadzić, żeby nie trzeba było wymieniać wydechu, układu kierowniczego i innych podzespołów? Proszę o odpowiedź.

Czytaj Więcej

10 najpopularniejszych usterek BMW na wiosnę i jak się przed nimi uchronić

Koncern BMW produkuje rocznie około 3 miliony samochodów. W ostatnim czasie bardzo dynamicznie przybywa nowych modeli, począwszy od serii 2, 4, przez X4 aż po modele hybrydowe i plug-in. W tak dużej rozpiętości modeli istnieje pewna powtarzalność pokazująca powracające problemy związane również z porami roku i warunkami eksploatacji pojazdów.

Czytaj Więcej

Szarpnięcia automatu i drgania hamulca w BMW – jak to naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Posiadam BMW z automatyczną skrzynią biegów. Gdy uruchamiam rano samochód, to odczuwam szarpnięcia przy zmianie biegów (w skrzyni jest zimny olej). Czy mam się obawiać? Drugim problemem jest drganie pedału hamulca podczas dłuższej jazdy (ok. 1000 km) i przy prędkości ok. 80-100 km/h. Czy to zjawisko jest normalne, czy nie?

Czytaj Więcej

Czy trzeba wymieniać olej w automatycznej skrzyni biegów w BMW?

Pytanie kierowcy BMW

Posiadam BMW 5 E39 z automatyczną skrzynią i od jakiegoś czasu przy redukcji biegów, mniej więcej przy prędkości 60 km/h czuję szarpnięcia w skrzyni. Dodatkowo przy szybkim rozpędzaniu, podczas gdy obroty silnika są na poziomie 5 000 – wskakuje czwarty bieg. Piąty bieg włącza się dopiero na poziomie 6 000 obrotów. Co trzeba zrobić by to ustąpiło? W mojej instrukcji jest napisane, że nie wymienia się oleju w skrzyni, czy to prawda?

Czytaj Więcej

Świeżo wymieniony DPF w BMW, ponownie zatkany w krótkim czasie – co jest powodem?

Pytanie kierowcy BMW

W moim BMW został wymieniony filtr DPF na nowy model firmy JMJ. Po prawie dwóch miesiącach zaświeciła się kontrolka filtra na desce rozdzielczej. Złożyłem reklamację u mechanika, który stwierdził, że “uszkodzona jest sonda lambda i sterownik świec żarowych”. Po wymianie tych części próba wypalania filtra nie przynosi rezultatów. Ponadto okazuje się, że kontrolka zapala się nawet bez uruchomionego silnika (na samym zapłonie). Czy to oznacza, że trzeba wymienić filtr po raz kolejny?

Czytaj Więcej

Nie zamykające się drzwi oraz unieruchomione lusterko w BMW – jak naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Jakiś czas temu w moim samochodzie pojawił się problem z prawymi przednimi drzwiami. Raz się zamykają, raz nie. Już trochę się dokształciłem, gdzie szukać przyczyny, ale nie tu tkwi moje pytanie. Wraz z nimi przestało działać prawe lusterko. Mogę zmieniać ułożenie, ale gdy wrzucam wsteczny bieg, to lusterko powinno się opuścić, a tego nie robi. Czy te dwie usterki mają coś ze sobą wspólnego? Proszę o poradę.

Czytaj Więcej

Migotanie, żarzenie lub nieświecenie ringów diodowych w lampach BMW – jak naprawić?

Pytanie kierowcy BMW

Mam pytanie na temat lamp ledowych. Chodzi o lampy dzienne tak zwane ringi – jedna z lamp (prawa) ma inny odcień palącego się ringu, druga świeci normalnie. Moje pytanie brzmi, czy są tam jakieś przetwornice, czy żarówki, które odpowiadają za te ringi?

Czytaj Więcej