Amerykański rynek aut jest bardzo konkurencyjny. To powoduje, że wielu handlarzy i osób prywatnych sprowadza przecenione samochody klasy premium, w tym BMW. Brak dokładnej weryfikacji stanu auta oraz niedopatrzenia w dokumentacji mogą spowodować zezłomowanie pojazdu. Dowiedz się, jak się przed tym uchronić.
Czytaj WięcejProducenci aut są odpowiedzialni za wyprodukowanie pojazdów spełniających normy bezpieczeństwa. Gdy jakiś element posiada fabryczną wadę, to producent jest zobowiązany do przeprowadzenia bezpłatnej naprawy. Dowiedz się, czym są Akcje Serwisowe i jak za darmo naprawić swoje BMW.
Czytaj WięcejJeżeli jesteś posiadaczem samochodu BMW z modyfikacjami, starszego niż 10 lat lub wyposażonego w silnik Diesla, to potencjalnie Twój pojazd jest źródłem smogu.
Czytaj WięcejAuta elektryczne to logiczne następstwo tradycyjnych samochodów z silnikami spalinowymi. Znawcy tematu twierdzą, że historia zatoczyła koło, ponieważ pierwsze pojazdy samochodowe były wyposażone w silniki elektryczne. Jednak dalszy rozwój motoryzacji skierowany przez lobbistów paliwowych na silniki spalinowe, spowodował zapomnienie o wcześniejszych eksperymentach i doświadczeniach na wiele kolejnych dekad.
Czytaj WięcejPrzepisy europejskie, umożliwiające serwisowanie aut w dowolnym punkcie
Najistotniejszym przepisem, który powinien znać każdy posiadacz samochodu osobowego, jest dyrektywa dotycząca dealerów i serwisów motoryzacyjnych oraz części zamiennych, znana pod niemieckim skrótem GVO.
Czytaj WięcejCzym jest EGR i na czym polega fabryczna usterka tego elementu?
EGR – ang. „Exhaust Gas Recirculation” to system recyrkulacji spalin. Jest to układ, za pomocą którego część spalin wydostających się z silnika jest ponownie kierowana do układu dolotowego i spalana razem z czystym powietrzem.
Czytaj WięcejDnia 13 listopada 2017 roku weszły w życie zmiany w przepisach dotyczących przeglądów technicznych pojazdów. Media informowały o szykowanych przez ustawodawcę zmianach od dłuższego czasu. Sprawdź jak przygotować samochód do dalszej eksploatacji na drogach RP i Unii Europejskiej.
Czytaj WięcejCo to jest katalizator?
Katalizator samochodowy to potoczne określenie konwertera katalitycznego, który jest elementem układu wydechowego, a jego zadaniem jest zmniejszenie ilości szkodliwych związków w spalinach. Katalizatory stosowane są od wielu lat i ich obecność w układzie wydechowym jest wymuszona przepisami (normy EURO). Oprócz oczyszczania spalin z substancji szkodliwych katalizator zapewnia osiąganie założonych parametrów mocy i momentu obrotowego w silniku. W samochodach z silnikami Diesla stosowane są filtry DPF, które opisaliśmy w osobnym artykule.
Co to jest DPF?
Skrót Diesel Particulate Filter został przyjęty do języka polskiego z języka angielskiego i oznacza filtr cząstek stałych montowany w samochodach z silnikami Diesla w celu zachowania jakości emisji spalin zgodnych z wyśrubowanymi normami EURO. W prawidłowo działającym silniku filtr ten zapewnia zatrzymywanie emisji groźnych dla człowieka cząstek sadzy i węgla. Jednak jego żywotność jest z góry określona i nie obejmuje całego okresu życia auta. W przypadku większości modeli BMW wyposażonych w filtry DPF założony przez producenta okres eksploatacji wynosi około 200 tysięcy kilometrów. W samochodach benzynowych stosowany jest katalizator, o czym napisaliśmy w osobnym artykule.